如果抓住了中国6000万台的规模，款极再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

报告提出，极氪价深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，上市售现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

我们有这么多的工业门类，元起国家这么重视制造业的数字化转型，元起如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。比如，款极要给医疗机构做一个医药医疗大模型，款极必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。大模型做小也能弯道超车靳强：极氪价OpenAI发布Sora，极氪价掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

对于上述两个问题，上市售本文撷取了相关节目要点。如果GPT-4是100分的话，元起GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

能不能做这个大模型取决于两个因素：款极一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

按照刷榜的成绩，极氪价国内的模型早就超过了GPT-4了。在谈到对上述业务的增长预期时，上市售高禄峰预计，上市售全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，元起谈及了对公司未来的规划以及思考，元起从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而对于时下炽热的造车，款极他也回应称，款极汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，极氪价九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、极氪价电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。在去年102.2亿元营业收入中，上市售海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。